Въпреки становището на AMG, оповестено от неговия изпълнителен директор Фолкер Морнинвег, че войната на конските сили е приключила, колегите им от Renntech явно не са на същото мнение.
Президентът на Renntech Хертмут Фейл е разпространил писмо до пресата, в което изрично се подчертава, че управляваната от него компания тепърва ще се съсредоточава в увеличаване на конските сили, а не като AMG в намаляване на теглото и оптимизация на трансмисиите и двигателите.
Компанията Renntech скоро ще отпразнува 20-годишен юбилей, в чест на който е подготвила няколко изненади за своите клиенти. Първата от тях е моделът 777, който е базиран на Mercedes-McLaren SLR.
Renntech 777 е с нов, много агресивен аеродинамичен пакет, обхващащ броните, страничните престилки и спойлерите. Двигателят на автомобила е с увеличена мощност до 777к.с., от където идва и името му, а максималната скорост, която развива спортното возило е 285км/ч.
Президентът на Renntech Хертмут Фейл е разпространил писмо до пресата, в което изрично се подчертава, че управляваната от него компания тепърва ще се съсредоточава в увеличаване на конските сили, а не като AMG в намаляване на теглото и оптимизация на трансмисиите и двигателите.
Компанията Renntech скоро ще отпразнува 20-годишен юбилей, в чест на който е подготвила няколко изненади за своите клиенти. Първата от тях е моделът 777, който е базиран на Mercedes-McLaren SLR.
Renntech 777 е с нов, много агресивен аеродинамичен пакет, обхващащ броните, страничните престилки и спойлерите. Двигателят на автомобила е с увеличена мощност до 777к.с., от където идва и името му, а максималната скорост, която развива спортното возило е 285км/ч.
Статията за Renntech Mercedes-McLaren SLR е предоставена от Autoblog.bg
Няма коментари:
Публикуване на коментар